Aller au contenuBePünktli

Busbetrieb Olten-Gösgen-Gäu

Transporteur 793 · BOGG · bus


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

Couverture insuffisante

Nous ne publions aucune valeur ici

Trop peu de ce qui aurait pu être mesuré selon l'horaire l'a effectivement été. À partir de 90 % de couverture, un chiffre réapparaît ici.

couverture 80,6 % — seuil 90 %

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:00non publié80,6 %rien de mesuré
moins de 5:00non publié80,6 %rien de mesuré
moins de 15:00non publié80,6 %rien de mesuré

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que suppriménon publié80,6 %
Départs non anticipésnon publié80,6 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé96,39 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire1,3 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,21 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202589,14 %97,13 %97,5 %0,66 %0,15 %
février 202589,8 %97,37 %97,15 %0,42 %0,14 %
mars 202587,48 %97,12 %97,07 %0,57 %0,63 %
avril 202588,9 %97,21 %97,54 %0,51 %0,05 %
mai 202588,26 %97,44 %97,38 %0,36 %0,32 %
juin 202587,1 %97,64 %97,87 %0,35 %0,08 %
juillet 202590,81 %97,59 %97,97 %0,33 %0,21 %
août 202587,25 %97,45 %97,45 %0,39 %0,05 %
septembre 202586,08 %97,51 %97,9 %0,32 %0,23 %
octobre 2025non publié27,39 %82,83 %2,77 %0,27 %
novembre 2025non publié5,1 %0 %57,67 %rien de mesuré

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 2026non publié5,49 %0 %19,55 %rien de mesuré
février 2026non publié36,77 %89,97 %2,62 %0,76 %
mars 202686,13 %90,98 %99,31 %4,77 %0,71 %
avril 202687,73 %93,83 %98,96 %1,09 %0,39 %
mai 202687,14 %91,81 %99,39 %3,57 %0 %
juin 202685,47 %94,25 %99,41 %0,41 %0,47 %
juillet 2026non publié76,36 %98,76 %20,27 %0 %
août 202685,27 %95,14 %99,52 %0,36 %0,18 %
septembre 202682,86 %94,59 %99,52 %0,28 %0,73 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
05:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures90'228
06:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures208'585
07:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures224'138
08:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures205'809
09:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures204'812
10:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures207'745
11:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures210'806
12:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures207'757
13:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures212'616
14:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures206'590
15:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures211'505
16:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures229'190
17:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures226'123
18:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures216'742
19:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures192'704
20:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures137'327
21:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures115'899
22:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures101'955
23:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures97'149
00:00 (+1)trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures51'031
01:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré9'380
02:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré6'125
03:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré469

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de ce transporteur

Identifiant du transporteur793
SigleBOGG
Modesbus
Lignes au registre16
Présent danshoraire et données réelles
Préfixe pays85

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026 ; les services qui n'ont pas circulé cette semaine-là n'y figurent pas.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.