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ICE (Basel Bad Bf – Basel SBB)

Ligne gtfs:91-N-Y-j26-1 · Schweizerische Bundesbahnen SBB · train


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

Couverture insuffisante

Nous ne publions aucune valeur ici

Trop peu de ce qui aurait pu être mesuré selon l'horaire l'a effectivement été. À partir de 90 % de couverture, un chiffre réapparaît ici.

couverture 84,28 % — seuil 90 %

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:00non publié84,28 %rien de mesuré
moins de 5:00non publié84,28 %rien de mesuré
moins de 15:00non publié84,28 %rien de mesuré

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que suppriménon publié84,28 %
Départs non anticipésnon publié84,28 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé66,84 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire0,09 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,46 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 2025non publié83,13 %70,23 %0 %0,35 %
février 2025non publié85,98 %72,06 %0 %0,91 %
mars 202553,67 %96,03 %72,57 %0 %0,39 %
avril 2025non publié85,74 %63,53 %0,92 %0,37 %
mai 2025non publié84,42 %62,98 %0 %0,55 %
juin 2025non publié73,2 %66,97 %0 %0,18 %
juillet 2025non publié82,75 %64,73 %0 %0,52 %
août 202551,52 %92,07 %66,57 %0 %0,14 %
septembre 2025non publié87,75 %65,63 %0 %0,47 %
octobre 2025non publié83,19 %64,05 %0 %0,35 %
novembre 2025non publié70,08 %67,61 %0 %0,65 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202636,26 %91,28 %10,47 %7,26 %0,45 %
février 2026non publié86,14 %10,88 %7,8 %1,09 %
mars 2026non publié86,18 %12,13 %7,4 %0,82 %
avril 2026non publié79,08 %15,18 %8,75 %0,56 %
mai 2026non publié77,45 %43,99 %5,92 %0,81 %
juin 202631,66 %91,75 %13,05 %6,69 %0,18 %
juillet 202632,54 %90,89 %10,74 %5,84 %0,39 %
août 2026non publié75,37 %13,18 %6,44 %0,52 %
septembre 2026non publié86,76 %11,51 %7,33 %0,58 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
00:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures596
01:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures216
02:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures193
03:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures181
04:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures931
05:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'344
06:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures2'671
07:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures2'953
08:00trop peu de mesurestrop peu de mesures48,84 %45,86 %48,64 %trop peu de mesurestrop peu de mesures4'240
09:0040,98 %39,97 %40,18 %38,65 %42,06 %49,51 %trop peu de mesures4'801
10:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures35,42 %trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures5'629
11:0036,95 %36,57 %38,69 %38,25 %38,71 %46,37 %trop peu de mesures5'760
12:0048,69 %45,04 %46,38 %48,09 %47,89 %52,02 %58,87 %7'792
13:0037,24 %35,07 %34,12 %34,94 %33,5 %trop peu de mesurestrop peu de mesures6'658
14:0035,86 %33,85 %31,5 %33,04 %32,7 %35,99 %40,2 %6'652
15:0031,29 %37,68 %31,3 %33,82 %32,49 %trop peu de mesures43,02 %6'638
16:0028,37 %25,39 %23,71 %24,15 %24,09 %30,23 %37,63 %5'210
17:0037,89 %34,43 %33,3 %32,45 %32,4 %41,41 %46,71 %7'181
18:0036,77 %trop peu de mesurestrop peu de mesures28,57 %31,58 %trop peu de mesures41,9 %6'054
19:0029,81 %25,45 %27,65 %28 %24,43 %35,75 %36,24 %6'551
20:0043,07 %39,91 %40,39 %39,48 %37,32 %44,76 %45,37 %5'755
21:0036,74 %36,08 %31,93 %27,35 %31,49 %30,14 %40,6 %3'660
22:0020,64 %24,46 %trop peu de mesures21,4 %trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'646
23:0020,92 %14,65 %16,22 %17,43 %13,1 %22 %trop peu de mesures1'786
00:00 (+1)trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures674
01:00 (+1)trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures634
02:00 (+1)trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesurétrop peu de mesures99
03:00 (+1)rien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesures10

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de lignegtfs:91-N-Y-j26-1
DésignationICE
TransporteurSchweizerische Bundesbahnen SBB
Modetrain
Clés antérieuresgtfs:91-3S-Y-j23-1, gtfs:91-7R-Y-j22-1, gtfs:91-9L-Y-j22-1, gtfs:91-N-Y-j23-1, gtfs:91-N-Y-j24-1, gtfs:91-Q-Y-j22-1

Une clé de ligne change lorsqu'un transporteur renumérote ses lignes ou que l'horaire attribue de nouveaux identifiants. Seule une succession acceptée par le registre est reliée ici — une proposition ne l'est pas.

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.