Données historiques Nous n'avons pas de mesures récentes pour cette ligne. Le dernier mois avec des données est octobre 2024. Les chiffres ci-dessous restent valables pour la période qu'ils nomment.
IC (Lugano – Zürich HB)
Ligne gtfs:91-5F-Y-j26-1 · Schweizerische Bundesbahnen SBB · train
Période horaire 2025
La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.
8 décembre 2024 – 13 décembre 2025
Couverture insuffisante
Nous ne publions aucune valeur ici
Trop peu de ce qui aurait pu être mesuré selon l'horaire l'a effectivement été. À partir de 90 % de couverture, un chiffre réapparaît ici.
| Seuil | Part | Couverture | Arrêts comptés |
|---|---|---|---|
| moins de 3:00 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré |
| moins de 5:00 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré |
| moins de 15:00 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré |
Suppressions et départs anticipés
| Grandeur | Part | Couverture |
|---|---|---|
| Circulé plutôt que supprimé | non publié | rien de mesuré |
| Départs non anticipés | non publié | rien de mesuré |
Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.
De quoi cette valeur est faite
Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.
| Réserve | Part | Ce que cela signifie |
|---|---|---|
| Confirmé | rien de mesuré | Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule. |
| Écarté comme horaire | rien de mesuré | Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact. |
| Confirmé et exactement à l'horaire | rien de mesuré | Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas. |
Seuls 10 des 11 mois de cette période portent des chiffres. La valeur ci-dessus porte sur ces 10 mois et non sur la période entière.
Les mois à l'intérieur de cette période
La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.
| Mois | Part | Couverture | Confirmé | Écarté comme horaire | Confirmé et exactement à l'horaire |
|---|---|---|---|---|---|
| janvier 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| mars 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| avril 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| mai 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| juin 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| juillet 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| août 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| septembre 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| octobre 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| novembre 2025 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.
Rien n'a été signalé sous cette clé de ligne durant ces mois : février 2025
Évolution — Période horaire 2026
La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.
| Mois | Part | Couverture | Confirmé | Écarté comme horaire | Confirmé et exactement à l'horaire |
|---|---|---|---|---|---|
| janvier 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| mars 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| avril 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| mai 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| juin 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| juillet 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| août 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
| septembre 2026 | non publié | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré | rien de mesuré |
Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.
Rien n'a été signalé sous cette clé de ligne durant ces mois : février 2026
Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026
Par heure de la journée
Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.
1er octobre 2025 – 30 septembre 2026
Aucune heure de cette période ne repose sur une base suffisante.
À propos de cette ligne
| Clé de ligne | gtfs:91-5F-Y-j26-1 |
|---|---|
| Désignation | IC |
| Transporteur | Schweizerische Bundesbahnen SBB |
| Mode | train |
| Clés antérieures | gtfs:91-CB-Y-j24-1 |
Une clé de ligne change lorsqu'un transporteur renumérote ses lignes ou que l'horaire attribue de nouveaux identifiants. Seule une succession acceptée par le registre est reliée ici — une proposition ne l'est pas.
Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.
Source et méthode
Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.
Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.