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IC (Schaffhausen – Zürich HB)

Ligne gtfs:91-19-Y-j26-1 · Schweizerische Bundesbahnen SBB · train


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

64,28 % — moins de 3:00 de retard, couverture 97,63 % (seuil 90 %)

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:0064,28 %97,63 %16'716
moins de 5:0073,48 %97,63 %16'716
moins de 15:0084,68 %97,63 %16'716

Distribution des retards

GrandeurValeur (min:s)
Médiane1:34
90e centile15:33
95e centile19:07
Arrivées mesurées15'859

Le seuil de 3:00 ne voit rien de ce qui se passe au-delà : neuf arrivées sur dix sont sous 15:33.

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que supprimé94,87 %97,63 %
Départs non anticipés99,99 %97,63 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé98,71 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire0,25 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,32 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202579,97 %99,03 %100 %0 %0,57 %
février 202585,55 %99 %100 %0 %0,24 %
mars 202584,07 %99,38 %100 %0 %0,43 %
avril 202560,42 %96,49 %86,71 %2,55 %0,39 %
mai 202575,67 %98,82 %100 %0 %0,65 %
juin 2025non publié88,12 %100 %0 %0,09 %
juillet 202561,53 %98,26 %99,85 %0 %0,23 %
août 202552,58 %99,09 %99,85 %0 %0,23 %
septembre 202549,12 %98,06 %99,92 %0 %0,08 %
octobre 202539,4 %97,55 %99,92 %0 %0,16 %
novembre 202553,07 %98,7 %100 %0 %0,08 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202639,61 %92,3 %21,59 %5,08 %0,39 %
février 202644,09 %92,98 %21,61 %5,8 %0,41 %
mars 202644,5 %92,71 %21,33 %5,72 %0,61 %
avril 202636,66 %93,46 %20,43 %3,28 %0,17 %
mai 202659,15 %92,14 %76,5 %4,21 %0,62 %
juin 202641,61 %91,2 %27,76 %6,62 %0,24 %
juillet 202647,46 %94,22 %26,61 %4,19 %0,3 %
août 202636,87 %93,28 %24,41 %3,45 %0,58 %
septembre 202629,23 %94,63 %19,64 %3,19 %0,42 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
05:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesuré86
06:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré1'260
07:0053,99 %trop peu de mesures48,63 %trop peu de mesures49,32 %60,21 %trop peu de mesures2'656
08:0052,88 %47,66 %49,87 %49,86 %50,95 %55,58 %trop peu de mesures2'565
09:0051,03 %46,9 %53,82 %45,3 %52,4 %45,71 %58,91 %2'329
10:0053,16 %48,52 %43,24 %trop peu de mesures44,72 %46,75 %56,45 %3'037
11:0035,43 %38,5 %35,76 %34,41 %33,33 %46,57 %47,89 %3'103
12:0036,7 %41,46 %43,32 %40 %40 %49,7 %trop peu de mesures3'714
13:0035,22 %40,09 %36,38 %38,16 %36,08 %39,72 %trop peu de mesures3'091
14:0040,56 %trop peu de mesures40,59 %39,33 %36,8 %42,36 %trop peu de mesures3'657
15:0041,21 %trop peu de mesures45,23 %40,81 %42,71 %42,09 %45,12 %2'767
16:0047,07 %trop peu de mesures45,63 %50,87 %48,31 %49,02 %trop peu de mesures3'561
17:0039,65 %40,57 %40,17 %41,2 %38,27 %45,81 %41,67 %3'092
18:0039,96 %42,22 %35,81 %38,43 %39,23 %42,97 %42,66 %3'512
19:0041,69 %40,05 %40,33 %33,11 %38,46 %34,34 %41,84 %3'185
20:0034,99 %40,43 %36,56 %30,74 %35,99 %39,45 %42,18 %4'126
21:0026,1 %29,92 %26,8 %22,58 %23,56 %31,24 %29,44 %4'173
22:0020,9 %29,59 %21,43 %23,53 %19,12 %22,31 %35,43 %1'829
23:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures378

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de lignegtfs:91-19-Y-j26-1
DésignationIC
TransporteurSchweizerische Bundesbahnen SBB
Modetrain
Clés antérieuresgtfs:91-19-Y-j23-1, gtfs:91-19-Y-j24-1, gtfs:91-3W-Y-j23-1, gtfs:91-3W-Y-j24-1, gtfs:91-7L-Y-j22-1

Une clé de ligne change lorsqu'un transporteur renumérote ses lignes ou que l'horaire attribue de nouveaux identifiants. Seule une succession acceptée par le registre est reliée ici — une proposition ne l'est pas.

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.