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9 (Solothurn, Amthausplatz – Luterbach, Bahnhof Nordseite)

Ligne 85:883:9 · Busbetrieb Solothurn und Umgebung · bus


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

91,81 % — moins de 3:00 de retard, couverture 98,45 % (seuil 90 %)

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:0091,81 %98,45 %154'722
moins de 5:0097,54 %98,45 %154'722
moins de 15:0099,69 %98,45 %154'722

Distribution des retards

GrandeurValeur (min:s)
Médiane0:47
90e centile2:43
95e centile3:43
Arrivées mesurées154'648

Le seuil de 3:00 ne voit rien de ce qui se passe au-delà : neuf arrivées sur dix sont sous 2:43.

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que supprimé99,95 %98,45 %
Départs non anticipés99,98 %98,45 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé88,43 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire1,54 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,84 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202592,21 %97,39 %69,3 %2,61 %0,74 %
février 202593,5 %97,21 %68,92 %2,81 %1,05 %
mars 202590,66 %99,12 %87,19 %0,88 %0,92 %
avril 202592,49 %93,64 %93,47 %6,36 %1,19 %
mai 202592,86 %99,36 %94,13 %0,64 %0,93 %
juin 202591,46 %99,51 %91,78 %0,49 %0,66 %
juillet 202596,62 %98,56 %94,36 %1,44 %1,06 %
août 202593,02 %98,18 %94,4 %1,82 %1,06 %
septembre 202590,92 %99,96 %95,98 %0,04 %0,81 %
octobre 202592,02 %99,83 %96,08 %0,17 %0,85 %
novembre 202585,36 %99,94 %96,04 %0,06 %0,51 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202690,21 %98,67 %93,79 %0,9 %0,32 %
février 202690,67 %99,49 %93,74 %0 %0,01 %
mars 202688,44 %96,53 %92,45 %2,81 %0,22 %
avril 202682,49 %99,13 %92,7 %0,38 %0,78 %
mai 202689,1 %99,71 %92,84 %0 %0,84 %
juin 202687,03 %99,56 %93,33 %0,06 %0,65 %
juillet 202694,88 %99,1 %94,47 %0,26 %0,19 %
août 202692,13 %98,95 %94,35 %0,2 %0,15 %
septembre 202689,12 %98,49 %99,21 %0 %0,62 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
04:00rien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesurérien de mesuré8
05:0099,89 %100 %98,95 %99,77 %99,21 %98,24 %rien de mesuré5'400
06:0098,98 %98,64 %97,74 %98,92 %99,09 %99,56 %rien de mesuré10'838
07:0093,33 %90,48 %90,86 %92,39 %95,74 %99,34 %rien de mesuré10'813
08:0093,59 %90,16 %91,21 %89,76 %92,78 %97,26 %rien de mesuré10'867
09:0098,54 %96,93 %98,1 %98,52 %97,47 %97,46 %rien de mesuré10'815
10:0096,46 %92,58 %91,26 %91,54 %91,38 %90,52 %rien de mesuré10'798
11:0096,26 %93,46 %93,82 %92,2 %95,28 %92,13 %rien de mesuré10'811
12:0098,94 %96,52 %95,17 %93,51 %94,59 %97,48 %rien de mesuré10'844
13:0090,27 %88,11 %85,96 %83,98 %86,91 %89,97 %rien de mesuré10'809
14:0094,23 %88,29 %82,54 %88,81 %79,28 %90,3 %rien de mesuré10'793
15:0093,91 %84,8 %86,39 %87,21 %82,44 %96,5 %rien de mesuré10'788
16:0074,55 %66,76 %61,38 %62,59 %67,41 %94,15 %rien de mesuré10'822
17:0058,93 %55,09 %52,67 %51,52 %68,92 %97,76 %rien de mesuré10'796
18:0084,61 %84,21 %86,76 %81,99 %87,59 %98,74 %rien de mesuré10'832
19:0097,93 %96,48 %98,97 %93,11 %96,58 %98,81 %rien de mesuré9'954

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de ligne85:883:9
Désignation9
TransporteurBusbetrieb Solothurn und Umgebung
Modebus

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.