Aller au contenuBePünktli

358 (Ranzo, Paese – Scaiano, Paese)

Ligne 85:801:3208 · PostAuto AG · bus


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

87,1 % — moins de 3:00 de retard, couverture 91,15 % (seuil 90 %)

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:0087,1 %91,15 %18'129
moins de 5:0096,11 %91,15 %18'129
moins de 15:0098,92 %91,15 %18'129

Distribution des retards

GrandeurValeur (min:s)
Médiane1:06
90e centile3:22
95e centile4:28
Arrivées mesurées18'129

Le seuil de 3:00 ne voit rien de ce qui se passe au-delà : neuf arrivées sur dix sont sous 3:22.

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que supprimé100 %91,15 %
Départs non anticipés99,68 %91,15 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé99,27 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire7,71 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,76 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 2025non publié87,5 %99,85 %11,92 %1,05 %
février 202587,25 %98,05 %99,44 %1,1 %0,56 %
mars 202586,92 %98,16 %99,35 %1,07 %0,73 %
avril 2025non publié87,61 %97,49 %11,16 %0,74 %
mai 2025non publié78,69 %99,64 %20,27 %0,44 %
juin 202589,53 %94,97 %99,5 %4,18 %1,06 %
juillet 202579,94 %94,38 %97,86 %3,72 %0,73 %
août 202585,66 %97,82 %99,53 %0,29 %0,47 %
septembre 202587,85 %95,23 %99,88 %3,53 %1,1 %
octobre 202585,51 %94,61 %99,82 %3,99 %0,77 %
novembre 202589,62 %95,76 %99,57 %3,55 %0,86 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 2026non publié80,57 %99,93 %18,26 %0,64 %
février 2026non publié78,06 %99,76 %20,9 %1,04 %
mars 2026non publié63,07 %99,82 %36,39 %0,54 %
avril 2026non publié69,88 %99,66 %29,83 %0,51 %
mai 202684,78 %96,4 %99,7 %2,19 %0,45 %
juin 202687,8 %94,06 %99,94 %0,93 %0,75 %
juillet 202682,92 %94,72 %99,53 %0 %0,54 %
août 2026non publié86,88 %99,54 %8,93 %1,12 %
septembre 202686 %94,24 %99,88 %0,61 %0,99 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
07:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures95,64 %rien de mesurérien de mesuré2'841
08:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures99,66 %trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures2'204
12:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures72,77 %trop peu de mesurestrop peu de mesures3'002
16:00trop peu de mesurestrop peu de mesures92,41 %trop peu de mesures90,09 %trop peu de mesurestrop peu de mesures3'052
17:00trop peu de mesurestrop peu de mesures82,47 %trop peu de mesures84,42 %trop peu de mesurestrop peu de mesures3'000
18:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures82,62 %trop peu de mesurestrop peu de mesures3'003

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de ligne85:801:3208
Désignation358
TransporteurPostAuto AG
Modebus

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.