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726 (Lavigny, café – Morges, gare)

Ligne 85:764:726 · Automobiles MBC · bus


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

86,76 % — moins de 3:00 de retard, couverture 98,5 % (seuil 90 %)

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:0086,76 %98,5 %115'913
moins de 5:0097,78 %98,5 %115'913
moins de 15:0099,82 %98,5 %115'913

Distribution des retards

GrandeurValeur (min:s)
Médiane1:24
90e centile3:16
95e centile3:59
Arrivées mesurées115'843

Le seuil de 3:00 ne voit rien de ce qui se passe au-delà : neuf arrivées sur dix sont sous 3:16.

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que supprimé99,94 %98,5 %
Départs non anticipés98,46 %98,5 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé95,75 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire1,21 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire1,91 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Seuls 8 des 11 mois de cette période portent des chiffres. La valeur ci-dessus porte sur ces 8 mois et non sur la période entière.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202587,15 %98,07 %91,92 %1,91 %3,46 %
février 202585,29 %98,78 %90,56 %1,22 %3,87 %
mars 202588,24 %99,56 %93,2 %0,4 %1,73 %
avril 202588,02 %98,67 %99,67 %1,31 %1,31 %
mai 202588,33 %98,74 %99,59 %1,24 %1,49 %
juin 202587,66 %99,92 %99,83 %0,03 %1 %
octobre 202587,77 %98,28 %98,08 %1,61 %0,57 %
novembre 202583,44 %98,33 %97,79 %1,54 %0,6 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Rien n'a été signalé sous cette clé de ligne durant ces mois : juillet 2025, août 2025, septembre 2025

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202687,81 %95,75 %98,3 %4,09 %0,91 %
février 2026non publié73,88 %82,43 %2,4 %0,76 %
mars 202677,03 %97,35 %97,97 %0,16 %0,69 %
avril 202674,08 %98,69 %89,7 %0,23 %0,39 %
mai 202681,91 %98,9 %89,78 %0 %0,39 %
juin 202684,54 %98,77 %93,73 %0,44 %0,56 %
juillet 202685,12 %96,65 %92,35 %0,41 %0,79 %
août 2026non publié89,87 %85,64 %1,07 %0,82 %
septembre 202681,25 %96,33 %98,03 %3,16 %0,79 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
05:00trop peu de mesures94,78 %92,93 %93,43 %92,62 %rien de mesurérien de mesuré5'784
06:0092,82 %92,13 %trop peu de mesures90,67 %91,8 %95,22 %95,14 %9'682
07:0085,8 %82,95 %trop peu de mesures84,01 %87,23 %94,15 %92,74 %10'598
08:0087,82 %83,35 %85,63 %81,91 %87,08 %92,22 %93,43 %9'403
09:0088 %90,68 %88,33 %82,55 %84 %91,13 %94,49 %6'140
10:0085,52 %83,82 %82,52 %82,91 %80,09 %90,06 %94,98 %6'178
11:0087,56 %85,57 %86,35 %86,77 %87,94 %84,52 %94,37 %6'199
12:0080,09 %78,38 %75,81 %80,89 %77,19 %86,32 %95,95 %6'292
13:0081,71 %79,96 %79,05 %86,52 %82,31 %93,03 %92,19 %6'304
14:0089,95 %79,89 %82,9 %82,16 %77,8 %86,39 %94,1 %6'308
15:0080,46 %75,9 %76,68 %74,61 %78,33 %86,96 %92,28 %6'726
16:0073,51 %67,71 %70,04 %72,5 %65,7 %85,28 %85,33 %6'792
17:0070,84 %56,7 %56,11 %64,89 %64,97 %82,57 %89,28 %10'576
18:0076,21 %69,36 %70,12 %71,77 %78,48 %84,99 %87,47 %10'172
19:0088,99 %88,45 %86 %83,44 %86,01 %90,48 %92,08 %7'384
20:0086,76 %87,44 %84,87 %84,1 %86,8 %86,64 %90,4 %6'278
21:0087,14 %86,98 %83 %83,15 %86,08 %89,65 %88,95 %6'369
22:0086,44 %82,97 %82,81 %78,65 %82,79 %90,22 %90,66 %6'363
23:0094,36 %93,41 %93,58 %91,27 %86,11 %90,09 %95,02 %4'949
00:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures91,19 %trop peu de mesures465
01:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesures89,03 %89,86 %trop peu de mesures1'690

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de ligne85:764:726
Désignation726
TransporteurAutomobiles MBC
Modebus
Clés antérieures85:764:MBC726

Une clé de ligne change lorsqu'un transporteur renumérote ses lignes ou que l'horaire attribue de nouveaux identifiants. Seule une succession acceptée par le registre est reliée ici — une proposition ne l'est pas.

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.