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941 (Arbon, Bahnhof – Amriswil, Bahnhof)

Ligne 85:138:941 · Bus Ostschweiz · bus


Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

80,43 % — moins de 3:00 de retard, couverture 98,37 % (seuil 90 %)

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:0080,43 %98,37 %205'884
moins de 5:0094,01 %98,37 %205'884
moins de 15:0099,62 %98,37 %205'884

Distribution des retards

GrandeurValeur (min:s)
Médiane1:23
90e centile4:08
95e centile5:17
Arrivées mesurées205'884

Le seuil de 3:00 ne voit rien de ce qui se passe au-delà : neuf arrivées sur dix sont sous 4:08.

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que supprimé100 %98,37 %
Départs non anticipés99,96 %98,37 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé92,37 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire1,54 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,03 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Seuls 6 des 11 mois de cette période portent des chiffres. La valeur ci-dessus porte sur ces 6 mois et non sur la période entière.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
juin 202577,99 %98,47 %91,26 %1,44 %0,03 %
juillet 202583,45 %98,74 %91,49 %1,16 %0,04 %
août 202578,99 %98,5 %91,06 %1,35 %0,04 %
septembre 202576,28 %98,78 %92,52 %1,16 %0,02 %
octobre 202582,19 %98,07 %93,72 %1,85 %0,01 %
novembre 202580,59 %98,28 %93,42 %1,64 %0,04 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Rien n'a été signalé sous cette clé de ligne durant ces mois : janvier 2025, février 2025, mars 2025, avril 2025, mai 2025

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202687,46 %98,33 %94,57 %1,67 %0,03 %
février 202685,48 %98,22 %94,42 %1,78 %0,03 %
mars 202686,23 %98,18 %94,43 %1,82 %0,05 %
avril 202689,48 %98,42 %93,74 %1,58 %0,08 %
mai 202689,54 %98,59 %94,7 %1,41 %0,05 %
juin 202687,74 %98,29 %94,52 %1,71 %0,06 %
juillet 202690,26 %98,26 %93,28 %1,74 %0,04 %
août 202690,07 %98,37 %94,9 %1,63 %0,03 %
septembre 202689,51 %98,45 %94,66 %1,55 %0,04 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
05:0098,64 %98,97 %98,96 %98,33 %99,69 %rien de mesurérien de mesuré15'124
06:0087,6 %87,38 %84,7 %85,24 %87,51 %96,47 %97,69 %22'947
07:0083,38 %80,74 %80,38 %77,49 %85,56 %99,11 %99,6 %22'967
08:0093,01 %91,44 %92,73 %91,03 %92,8 %99,21 %97,58 %23'182
09:0097,7 %97,62 %97,02 %93,8 %97,3 %96,89 %97,82 %23'128
10:0098,04 %96,4 %94,03 %94,52 %95,66 %95,71 %97,91 %22'985
11:0096,39 %95,59 %92,87 %96,25 %95,52 %90,87 %96,82 %23'130
12:0097,45 %95,45 %96,4 %95,91 %95,52 %93,06 %96,65 %23'165
13:0095,16 %94,2 %93,69 %94,91 %93,46 %92,99 %96,72 %22'739
14:0094,99 %94,2 %92,33 %93,91 %91,79 %92,77 %96,57 %22'893
15:0089,33 %91,87 %90,73 %92,16 %84,32 %92,77 %95,19 %23'069
16:0087,72 %84,87 %87,04 %84,61 %80,74 %87,96 %94,8 %23'096
17:0076,36 %70,43 %69,14 %70,72 %78,79 %91,98 %94,17 %23'198
18:0089,32 %89,4 %86,59 %82,92 %88,09 %93,66 %97,6 %23'159
19:0095,63 %95,54 %94,7 %95,71 %93,75 %97,22 %97,8 %23'117
20:0067,37 %70,28 %72,3 %67,52 %59,39 %40,76 %56,58 %16'820
21:0074,48 %57,48 %58,42 %48,29 %49,06 %49,02 %67,15 %13'626
22:0074,42 %64,69 %67,14 %67,51 %49,92 %41,71 %70,67 %13'597
23:0082,11 %79,79 %trop peu de mesures72,06 %52,5 %45,29 %88,32 %12'766
00:00 (+1)rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesuré57,61 %63,38 %rien de mesuré3'839

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cette ligne

Clé de ligne85:138:941
Désignation941
TransporteurBus Ostschweiz
Modebus

Le registre des lignes est construit à partir d'une semaine de juin 2026. Les lignes qui ne circulaient pas cette semaine-là n'ont pas de nom ici — elles sont mesurées malgré tout.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.