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Chézard-St-Martin, St-Martin

Arrêt 8587478 · Val-de-Ruz · NE


Ce chiffre porte sur toutes les lignes qui s'arrêtent ici, prises ensemble — un train grandes lignes et un bus urbain dans un même nombre. Nous avons mesuré ce que cela coûte : la ligne que l'on prend réellement se situe en moyenne à 1,88 point de pourcentage de ce chiffre. C'est le seul regroupement de ce type que nous acceptons.

Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

Couverture insuffisante

Nous ne publions aucune valeur ici

Trop peu de ce qui aurait pu être mesuré selon l'horaire l'a effectivement été. À partir de 90 % de couverture, un chiffre réapparaît ici.

couverture 78,19 % — seuil 90 %

SeuilPartCouvertureArrêts comptés
moins de 3:00non publié78,19 %rien de mesuré
moins de 5:00non publié78,19 %rien de mesuré
moins de 15:00non publié78,19 %rien de mesuré

Suppressions et départs anticipés

GrandeurPartCouverture
Circulé plutôt que suppriménon publié78,19 %
Départs non anticipésnon publié78,19 %

Un départ anticipé est un départ plus d'une minute avant l'horaire. Il a son propre dénominateur — les départs mesurés — car partager celui des arrivées le ferait dépendre du nombre d'arrêts de départ du transporteur.

De quoi cette valeur est faite

Trois réserves accompagnent chaque chiffre de cette page. Pour certains transporteurs, elles ne sont pas un ornement : elles sont le constat.

RéservePartCe que cela signifie
Confirmé98,31 %Part des arrivées comptées pour lesquelles un événement d'arrivée a été émis (REAL). Le reste est une prévision — ce qui renseigne sur l'équipement de l'arrêt, pas sur la venue du véhicule.
Écarté comme horaire0 %Part de ce qui aurait été mesurable et a été retiré parce que la prévision correspondait à la seconde près à l'horaire. Un dénominateur amputé d'un cinquième n'énonce pas la même chose qu'un dénominateur intact.
Confirmé et exactement à l'horaire0,07 %Part des arrivées confirmées déposées exactement à la seconde prévue. Divulguée et délibérément non retirée : aucune règle de ce projet n'atteint ce cas.

Les mois à l'intérieur de cette période

La valeur ci-dessus est calculée sur toute la période. Un mois pris isolément peut avoir une couverture très différente — et un mois qui reste sous le seuil disparaît dans une valeur de période qui, elle, l'atteint.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 2025non publié45,08 %97,72 %0 %0,08 %
février 2025non publié44,29 %95,95 %0 %0 %
mars 2025non publié48,35 %94,75 %0 %0 %
avril 2025non publié48,14 %94,77 %0 %0,08 %
mai 202558,43 %99,52 %98,84 %0 %0,11 %
juin 202555,51 %98,81 %99,07 %0 %0,04 %
juillet 202582,79 %97,03 %99,03 %0 %0,26 %
août 202575,49 %98,21 %98,86 %0 %0,08 %
septembre 202573,36 %99,08 %98,61 %0 %0,04 %
octobre 202579,8 %98,95 %99,45 %0 %0 %
novembre 202572,23 %98,37 %99,11 %0 %0,04 %

Les lignes sans part sont sous le seuil de 90 % prises isolément. La valeur ci-dessus tient : elle est mesurée sur toute la période et atteint le seuil. Les deux sont vrais, et un seul figurait jusqu'ici sur cette page.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202677,69 %99,37 %99,43 %0 %0,03 %
février 202681,34 %99,32 %99,17 %0 %0,07 %
mars 202681,5 %99,26 %98,4 %0 %0,13 %
avril 202678,98 %99,24 %97,07 %0 %0,07 %
mai 202676,06 %99,24 %99,62 %0 %0,14 %
juin 202678,67 %99,17 %99,4 %0 %0,17 %
juillet 202683,43 %99,38 %98,24 %0 %0,2 %
août 202678,8 %99,87 %99,37 %0 %0,2 %
septembre 202669,48 %99,72 %97,25 %0 %0,1 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
04:00rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesures6
05:00trop peu de mesures92,27 %95,26 %trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré1'132
06:0091,46 %93,27 %91,45 %91,43 %92,09 %91,58 %trop peu de mesures1'744
07:0076,65 %74,17 %78,6 %77,07 %79,81 %88,06 %trop peu de mesures2'471
08:0079,03 %70,85 %79,71 %78,66 %78,64 %84,65 %trop peu de mesures1'978
09:0090,25 %90,62 %87,8 %83,82 %88,35 %68,9 %trop peu de mesures1'796
10:0090,68 %91,32 %90,51 %90,44 %89,93 %59,9 %trop peu de mesures1'708
11:0086,94 %89,05 %84,45 %87,79 %86,33 %70,41 %trop peu de mesures1'741
12:0088,39 %87,11 %77,97 %89,22 %83,74 %65,69 %60,49 %2'311
13:0087,66 %85,26 %80,06 %86,58 %86,96 %64,39 %90,66 %1'990
14:0091,58 %84,19 %84,85 %87,9 %85,04 %67,65 %79,6 %1'833
15:0075,38 %71,43 %73,58 %71,21 %72,55 %66,01 %78,74 %1'803
16:0065,82 %59,96 %65,64 %65,05 %61,02 %64,53 %80,68 %2'589
17:0059,31 %54,09 %55,37 %53,06 %67,53 %62,02 %87,02 %2'451
18:0081,59 %75,48 %77,93 %79,94 %85,47 %73,46 %89,86 %2'199
19:0088,93 %86,42 %87,13 %86,11 %85,51 %trop peu de mesurestrop peu de mesures1'686
20:0084,31 %83,65 %81,25 %80,79 %83,09 %60,77 %61,35 %1'446
21:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures776
22:0093,17 %90,24 %87,86 %88,06 %79,71 %trop peu de mesures91,67 %1'386
23:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures734
00:00 (+1)trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures720
01:00 (+1)rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré6
02:00 (+1)rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré6
03:00 (+1)rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré99
04:00 (+1)rien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré6

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cet arrêt

Numéro d'arrêt8587478
CommuneVal-de-Ruz
CantonNE
Code paysch
Également signalé commeSt-Martin

L'arrêt est mesuré dans son ensemble : tous les quais et voies confondus. Un quai isolé n'a pas de chiffre propre ici.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.