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Sion, collège Ella Maillart

Arrêt 8511975 · Sion · VS


Ce chiffre porte sur toutes les lignes qui s'arrêtent ici, prises ensemble — un train grandes lignes et un bus urbain dans un même nombre. Nous avons mesuré ce que cela coûte : la ligne que l'on prend réellement se situe en moyenne à 1,88 point de pourcentage de ce chiffre. C'est le seul regroupement de ce type que nous acceptons.

Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

Nous ne pouvons rien affirmer ici

Aucune arrivée n'a été signalée à cet arrêt durant cette période.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202683,38 %98,42 %98,41 %1,33 %0,59 %
février 202682,1 %98,45 %98,51 %1,13 %0,51 %
mars 202684,65 %97,15 %98,35 %1,75 %0,62 %
avril 202685,33 %97,37 %97,14 %2,2 %0,58 %
mai 202676,04 %94,29 %86,89 %5,17 %0,49 %
juin 202673,85 %97,22 %96,92 %2,17 %0,3 %
juillet 202678,75 %98,49 %94,34 %1,05 %0,38 %
août 202675,42 %98,33 %94,54 %1,29 %0,3 %
septembre 202676,25 %99,13 %94,97 %0,41 %0,41 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
05:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré238
06:0085,02 %85,04 %84,16 %87,02 %86,56 %92,74 %trop peu de mesures2'982
07:0078,34 %73,49 %79,12 %75,71 %77,53 %95,26 %trop peu de mesures3'406
08:0076,92 %69,47 %81,25 %70,26 %75,51 %91,51 %89,44 %3'805
09:0092,35 %87,53 %92,05 %89,78 %91,34 %93,68 %trop peu de mesures2'270
10:0084,85 %84,51 %80,94 %79,49 %78,12 %86,23 %85,53 %3'277
11:0078,66 %75,73 %74,3 %81,27 %71,04 %81,29 %87,59 %3'779
12:0081,25 %78,08 %72,13 %81,09 %79,55 %84,83 %trop peu de mesures2'769
13:0078,67 %77,62 %75,24 %77,68 %78,59 %87,73 %77,67 %3'184
14:0084,53 %83,22 %81,15 %83,13 %76,48 %87,29 %trop peu de mesures2'780
15:0086,98 %82,11 %77,24 %82,13 %75,1 %85,19 %79,13 %3'071
16:0065,65 %68,16 %66,25 %66,67 %62,19 %84,14 %83,6 %3'845
17:0045,6 %41,21 %48,11 %44,23 %58,88 %84,79 %75,58 %3'548
18:0079,75 %71,76 %75 %70,59 %75,18 %87,22 %77,92 %3'408
19:0090,93 %88,11 %90,54 %85,47 %84,41 %89,34 %81,96 %3'289
20:0096,77 %96,41 %94,43 %91,85 %87,71 %91,81 %trop peu de mesures2'621
21:00trop peu de mesurestrop peu de mesures96 %trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'180
22:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré476
23:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré292

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cet arrêt

Numéro d'arrêt8511975
CommuneSion
CantonVS
Code paysch

L'arrêt est mesuré dans son ensemble : tous les quais et voies confondus. Un quai isolé n'a pas de chiffre propre ici.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.