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Triesenberg, Sennwis

Arrêt 8511071 · Triesenberg


Ce chiffre porte sur toutes les lignes qui s'arrêtent ici, prises ensemble — un train grandes lignes et un bus urbain dans un même nombre. Nous avons mesuré ce que cela coûte : la ligne que l'on prend réellement se situe en moyenne à 1,88 point de pourcentage de ce chiffre. C'est le seul regroupement de ce type que nous acceptons.

Période horaire 2025

La valeur publiée est celle de la dernière période horaire achevée. La période en cours figure en dessous sous forme d'évolution — mois par mois, et jamais ramenée à une valeur unique : rien n'est moyenné à travers un changement d'horaire.

8 décembre 2024 – 13 décembre 2025

Nous ne pouvons rien affirmer ici

Aucune arrivée n'a été signalée à cet arrêt durant cette période.

Évolution — Période horaire 2026

La période horaire en cours, mois par mois. Chaque mois est calculé pour lui-même ; la somme de ces lignes n'est pas la valeur ci-dessus et n'a pas vocation à l'être.

MoisPartCouvertureConfirméÉcarté comme horaireConfirmé et exactement à l'horaire
janvier 202667,95 %99,42 %98,79 %0,58 %0,05 %
février 202666,14 %97,97 %95,85 %2,03 %0,05 %
mars 202675,99 %98,21 %96,71 %1,79 %0,04 %
avril 202673,97 %98,22 %95,39 %1,78 %0,04 %
mai 202666,49 %98,02 %93,94 %1,98 %0 %
juin 202662,49 %98,09 %94,75 %1,91 %0 %
juillet 202668,88 %98,42 %95,86 %1,58 %0 %
août 202669,25 %98,88 %96,02 %1,12 %0 %
septembre 202672,2 %98,56 %96,87 %1,44 %0 %

Chaque ligne porte sa propre couverture. Un mois sous le seuil ne publie aucune part — les trois colonnes de droite disent tout de même pourquoi.

Pas encore mesurés — ces mois sont postérieurs au dernier état de l'archive : octobre 2026, novembre 2026

Par heure de la journée

L’heure de départ détermine la ponctualité plus que presque tout ce qui est mesuré ici.

Sur les 365 derniers jours de l’archive, et non sur l’année d’horaire ci-dessus — la grille montre donc les heures telles qu’elles se déroulent aujourd’hui.

1er octobre 2025 – 30 septembre 2026

HeureLuMaMeJeVeSaDiArrêts comptés
04:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesuré178
05:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesuré529
06:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures926
07:0073,09 %77,99 %73,21 %72,06 %77,31 %trop peu de mesurestrop peu de mesures1'446
08:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'243
09:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'300
10:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'276
11:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'291
12:0075,1 %73,96 %73,08 %70,46 %70,8 %trop peu de mesurestrop peu de mesures1'609
13:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures43,5 %trop peu de mesures1'338
14:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'273
15:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'270
16:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'294
17:0056,72 %52,07 %55,47 %52,47 %60,82 %trop peu de mesurestrop peu de mesures1'570
18:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'283
19:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'291
20:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'264
21:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures1'081
22:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures565
23:00trop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesurestrop peu de mesures343
00:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesuresrien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré158
01:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesuresrien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré82
02:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesuresrien de mesurétrop peu de mesurestrop peu de mesuresrien de mesuré79
03:00 (+1)rien de mesurérien de mesurétrop peu de mesuresrien de mesurérien de mesurérien de mesurérien de mesuré1

La cellule encadrée est la pire heure de ce jour-là — elle n’est pas la même chaque jour.

Jour d’exploitation, non jour civil : l’heure 24 correspond à 00:00–00:59 du lendemain matin et appartient encore à la veille.

La couverture d’une heure n’est que l’axe de mesure. Le chiffre en haut de cette page retient le pire de trois axes — jours, courses, mesures — et repose donc sur davantage d’éléments.

À propos de cet arrêt

Numéro d'arrêt8511071
CommuneTriesenberg
Code paysch

Nous n'avons pas de canton pour cet arrêt — le registre le situe hors des cantons, comme les arrêts du Liechtenstein.

L'arrêt est mesuré dans son ensemble : tous les quais et voies confondus. Un quai isolé n'a pas de chiffre propre ici.

Source et méthode

Source des mesures : opentransportdata.swiss (istdaten). La manière de mesurer est décrite dans la méthodologie.

Une valeur n'est publiée qu'à partir de 90 % de couverture. En dessous, il n'y a pas de valeur ici — ni grisée, ni remplacée par un tiret : aucune.